意大利迪普马DUPLOMATIC自动化公司成立于1952年,当时已专业制造液压仿形阀,供给机床工业界使用,多年来处于世界的领导地位。
1960年迪普马(DUPLOMATIC)液压公司成立,并开始发展全线液压组件,同时继承母公司精密自动化技术及优秀传统,
经历四十多年发展出全线液压组件,行销全球欧美各国,享誉盛名。
意大利DUPLOMATIC集团实力雄厚,技艺精良,产品种类齐全,技术支持完备。其麾下液压公司开发的液压泵系列产品和液压控制阀系列产品不但严格满足国际标准(ISO4401、DIN、SAE等),更加受到军工领域的信任与青睐。其极限温度产品(使用温度低达到-40℃,高温度达到+150℃),更是在液压领域广泛赢得美誉。
迪普马DUPLOMATIC主要产品有:
DUPLOMATIC齿轮泵,DUPLOMATIC系列叶片泵,DUPLOMATIC柱塞泵,DUPLOMATIC系列电磁阀,DUPLOMATIC叠加阀,DUPLOMATIC比例阀,DUPLOMATIC压力控制阀,DUPLOMATIC流量控制阀,DUPLOMATIC止回阀,DUPLOMATIC定向阀,DUPLOMATIC电磁溢流阀,DUPLOMATIC压力继电器,DUPLOMATIC防爆电磁阀,DUPLOMATIC伺服阀,DUPLOMATIC模块阀及DUPLOMATIC液压缸等液压元件。
迪普马DUPLOMATIC内啮合齿轮泵,它由一对相互啮合的内齿轮、及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时,在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空,液体被吸A泵内充满吸入室各齿间,然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方,存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外,泵壳上无吸A阀和排出阀,具有结构简单,流量均匀、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振动大、易磨损,用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类,温度一般不超过70’℃,例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045~30ms/h,压力范围为0.7—20MPa,工作转速为1200—4000r/min。
结构特点
(1)结构简单,价格便宜;
(2)工作要求低,应用广泛;
(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。
泵的分类
就核心组成部件齿轮而言主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。公法线齿轮泵输送含杂质的介质比圆弧齿轮泵要耐用,而圆弧齿轮泵结构特殊,输送干净的介质噪音低,寿命长,各有各的优点。
2工作特点
优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。
困油现象
原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。
DUPLOMATIC内啮合齿轮泵IGP3 IGP4 IGP5 IGP6 IGP7 系列
该IGP齿轮泵可以安装在任何位置轴导向。
-确保控制旋转方向对应于前投入运行的泵泵标记的箭头方向。
-在开始之前泵体必须与充满液体。
-这是必要的泄从操作前交付连接它次在空气中。
-泵的启动特别是在寒冷的温度应发生与泵卸载。
-吸气管必须适当调整到设施的油流。弯曲和过度限制或阻碍正确的线路长度
操作泵。这是好的速度为1÷2米/秒是不是在吸入管路超标。
-低吸入压力允许的-0,3栏相对的。该泵不能抽吸的??功能与压力。
-齿轮泵不能运作必须低于低转速(见表3-性能评分)少旋转评级。他们
必须填写与同厂工作油在安装前。灌装是通过连接线。如有必要旋转泵
手动。
-电机泵的连接必须进行直接用弹性联轴器能补偿任何偏移。联轴器产生
在泵轴的轴向或径向载荷都是不允许的。对几个泵的可能性使人们有可能创建独立的液压回路多流组。
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优质渠道。
迪普马DUPLOMATIC内啮齿轮泵
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